La navette de l’hôtel vers la gare

Le minibus de l’hôtel part vingt minutes avant les trains de 7 h 12 et de 9 h 40, et attend les arrivées du soir jusqu’à 22 h. Dans l’app, son horaire suit celui des trains, avec la photo de l’arrêt devant la gare. Quand la grille ferroviaire change, vous republiez l’horaire, sans réimprimer le dépliant de la réception.

Le parking relais de l’aéroport

Le voyageur laisse sa voiture à trois kilomètres des terminaux. À l’entrée du parking, le Geofencing lui envoie votre message : « Navette devant l’abri B, toutes les 15 minutes, de 4 h 30 à 0 h 30. » Au retour, la carte de l’app lui montre où l’attendre devant chaque terminal.

La navette d’un site industriel

Trois rotations par jour entre la gare et l’usine, calées sur les équipes de 6 h, 14 h et 22 h. Chaque vendredi, les salariés s’inscrivent par un Formulaire, dont l’export CSV sert à compter les passagers de chaque rotation. Un car en panne : la notification ne va qu’au groupe des salariés du site.

Une ligne, des horaires, aucun siège à réserver

Créez l’app de votre ligne et publiez-y l’horaire en cours : l’essai dure 30 jours, sans carte bancaire. Vos passagers y consultent les départs, sans y retenir de place.

Ce que l’app de la ligne montre à vos passagers

L’horaire de la saison

Un article par période (été, hiver, jours fériés), avec les départs de chaque arrêt ; au changement de saison, le nouvel horaire remplace l’ancien.

Les arrêts sur une carte

Chaque arrêt est un point du CMS Carte : la photo de l’abri, le quai ou la porte du terminal, et l’itinéraire à pied depuis l’endroit où se trouve le passager.

Retards et annulations

La navette de 7 h 10 supprimée, celle de 18 h partie avec un quart d’heure de retard : une notification le dit aussitôt, à tous ou aux seuls passagers d’une zone.

Le message du parking

À l’entrée du parking relais ou du terminal, le Geofencing envoie l’information utile : le quai, la fréquence des départs, l’heure du dernier passage.

Objets oubliés et contact

Un bonnet resté sous un siège ? Un Formulaire recueille l’heure du départ et l’arrêt de descente. Votre numéro se compose en un geste depuis la page contact.

Trois usages de l’IA pour une ligne de navette

Calculer le prochain départ, répondre aux passagers, publier l’horaire suivant : chaque usage affiche son prix.
Sur le téléphone

Une section « prochain départ »

Décrivez-la à l’AI Extension Builder en lui donnant votre horaire : « affiche le temps restant avant la prochaine navette à l’arrêt choisi ». Le calcul se fait sur le téléphone, d’après l’horaire prévu : un retard, c’est votre notification qui l’annonce.
Gratuit
Aux questions des usagers

Un assistant qui connaît vos arrêts

« La navette passe-t-elle le dimanche ? » Pour répondre, le Chatbot lit vos articles d’horaires et les points de votre carte, puis cite l’article utilisé. Il ignore les retards que vous n’avez pas publiés et ne retient aucune place.
$35/mois
Depuis Claude ou ChatGPT

L’horaire d’hiver publié par votre assistant

Reliez Claude ou ChatGPT à votre app par le MCP et collez-lui le tableau des nouveaux départs : il prépare l’article de l’horaire d’hiver, le programme pour le premier jour de la saison et rédige la notification aux usagers, qu’il ne publie et n’envoie qu’après votre accord.
Gratuit

Combien coûte l’app d’une navette ?

Avec l’offre Standard, la version web seule publie vos horaires et la carte des arrêts ; le passager l’ouvre depuis un lien ou le QR code collé à l’arrêt. Le message à l’entrée du parking (Geofencing) et l’annonce automatique de chaque nouvel horaire (Push automatiques) demandent l’offre Premium, avec vos apps iOS et Android dans les deux stores. Aucune option de réservation à prévoir.
Standard · horaires et carte, en version web$30 /mois, facturé annuellement
Premium · apps iOS et Android, Geofencing et Push automatiques$55 /mois, facturé annuellement
Les stores facturent leurs comptes développeur à part : Apple d’un côté, Google de l’autre. L’hébergement et les mises à jour de l’app sont compris dans l’abonnement.

App de navette : les questions des exploitants de ligne

Mes passagers peuvent-ils réserver leur siège dans l’app ?

Oui, si chaque passager réserve sa propre place. Dans une section de réservation, donnez à chaque départ sa propre plage horaire, de 8 h 05 à 8 h 35 par exemple, avec un créneau aussi long que la plage et autant de places par créneau que le car en compte : l’app affiche les places restantes et ferme le départ dès qu’il est complet. Chaque réservation prend une place et une même adresse e-mail ne réserve qu’une fois. Sur une ligne où l’on monte sans réserver, les horaires affichés dans l’app suffisent.

Comment prévenir d’un retard les seuls usagers de la gare ?

Envoyez une notification push immédiate, ciblée sur une zone tracée autour de la gare : seuls les utilisateurs présents dans cette zone, et qui ont accepté d’être localisés, la reçoivent. Pour une navette d’entreprise, visez plutôt le groupe des salariés du site : il faut pour cela l’Authentification et les Groupes d’utilisateurs, deux options payantes avec Premium, incluses dans Pro. La notification leur parvient alors où qu’ils soient.

Les horaires changent en été : que dois-je mettre à jour ?

L’article de l’horaire : publiez celui d’été et retirez celui d’hiver ; si les Push automatiques sont activés sur la section, la publication déclenche une notification. Sur la carte, retirez les arrêts fermés pour la saison et ajoutez les arrêts saisonniers. Si vous avez créé une section « prochain départ », donnez-lui aussi les nouvelles heures.

L’app affiche-t-elle où se trouve la navette ?

Non. L’app ne suit pas le véhicule : aucune position en temps réel, aucune heure d’arrivée calculée. Le passager y voit l’horaire prévu, son arrêt et, dès que quelque chose change, votre notification. Le chauffeur pris dans un bouchon vous appelle ; vous prévenez la ligne en une minute depuis le back-office.

Puis-je compter les salariés inscrits à la navette du lundi ?

Oui, avec un Formulaire d’inscription : nom, site, jour, rotation, arrêt de montée, ces trois derniers en listes déroulantes. Chaque inscription déclenche un e-mail, et l’export CSV, ouvert dans un tableur, donne le compte du lundi par rotation. Rien ne ferme l’inscription quand le car est plein : c’est vous qui prévenez les derniers inscrits.

Qu’est-ce que le message à l’arrivée au parking ?

C’est le Geofencing, gratuit à partir de l’offre Premium. Vous délimitez une zone, le parking relais ou le parvis du terminal, et rédigez le texte envoyé à qui y entre : « La navette part du quai 3 toutes les 20 minutes. » Un autre message peut partir à la sortie. Seuls les passagers qui ont l’app et acceptent sa localisation le reçoivent.

Faut-il une app native ou la version web suffit-elle ?

La version web de l’offre Standard suffit pour publier l’horaire et la carte : un lien ou un QR code affiché à l’arrêt l’ouvre, sans rien installer. Les Push automatiques et le Geofencing n’en font pas partie ; ils demandent l’offre Premium et ses apps iOS et Android, publiées à votre nom, que vos passagers réguliers installent une fois pour toutes.
Conseils pour créer une app