eCommerce
Systèmes d'abonnement
Chatbot
Cours en ligne
Réservation en ligne
Guide touristique
Evènements
Créateurs de contenu
Click & Collect
Journaux
Radio
Ecoles et Universités
Spiritualité
Associations
Restaurant
Epicerie
Créez votre app sur-mesure
Communication d'entreprise
APP BUILDER NO CODE
TECHNOLOGIE
POURQUOI GOODBARBER ?
Design
RESSOURCES LIEES AU PRODUIT
THEMATIQUES
REVENDEURS D'APPS
À DÉCOUVRIRCréer une app de taxi
Application de taxi : vos habitués et vos hôtels partenaires réservent les courses à l’avance
Votre habitué réserve dès la veille au soir sa prise en charge de 5 h 40 pour la gare, sans vous appeler ; la réception de l’hôtel partenaire fait de même pour ses clients, depuis un espace ouvert pour elle.
Votre taxi ou votre groupement a son app, créée sans code, à installer depuis l’App Store ou Google Play ou à ouvrir en version web : un carnet de réservations par chauffeur, synchronisé avec son agenda Google, un espace réservé aux hôtels partenaires, vos forfaits, votre véhicule et le bouton d’appel pour les courses immédiates.
30 jours d'essai gratuit. Accès direct sans CB
La course de demain matin se réserve dès ce soir
Votre passager choisit l’heure de prise en charge, puis remplit le formulaire que vous avez composé
Une fois la Prise de rendez-vous activée, le passager choisit dans l’app l’heure à laquelle vous passez le prendre. Le formulaire lui demande ce que vous voulez savoir avant de démarrer : adresse de départ, destination, nombre de passagers, téléphone, valises ou siège enfant. Le créneau correspond au temps que vous bloquez pour une course type, 45 minutes par exemple, et un seul passager peut le prendre. La confirmation arrive par e-mail, au passager comme à vous ; les réponses du formulaire y figurent, comme dans l’événement ajouté à votre Google Calendar : à 5 h du matin, l’adresse de prise en charge est sous vos yeux. S’il renonce, il annule dans l’app ou depuis ce message : le créneau se rouvre, et vous êtes prévenu à votre tour.
Un carnet de réservations par chauffeur
Dans un groupement, l’habitué réserve avec le chauffeur qu’il connaît
Chaque chauffeur du groupement tient son carnet : une section de réservation adossée à son agenda Google, avec ses horaires et ses jours de repos. Le commercial qui prend le train de 6 h 10 tous les lundis réserve dans le carnet de « son » chauffeur, une semaine après l’autre ; un passager sans préférence choisit le carnet où l’heure voulue est encore libre. Chaque section a aussi sa durée de créneau : le chauffeur qui fait surtout les longues distances bloque 1 h 30 par course, celui qui reste en ville 30 minutes.
Les heures que vous ouvrez à la réservation
Tôt le matin pour les premiers trains, le soir pour les retours de dîner
Vous ne mettez pas toute votre journée dans l’app : seulement les heures où une course prévue vous arrange. Par exemple une plage de 4 h 30 à 8 h pour les premiers trains, une autre de 19 h à 23 h 30 pour les retours de soirée ; le reste du temps, vous travaillez à la station et au téléphone. Avec 3 heures de délai minimum, personne ne réserve une course que vous n’auriez pas le temps d’assurer, et l’app ne prend donc jamais une course pour tout de suite. L’horizon, 30 jours par exemple, borne le calendrier, et vos jours de repos n’ont tout simplement aucune plage ouverte.
Vos disponibilités se tiennent depuis la voiture
La course prise à la station, notée dans Google Calendar, ferme le même créneau dans l’app
Entre deux clients, pas besoin d’ouvrir le back-office. La course prise au téléphone ou en tête de station, vous la notez dans Google Calendar sur votre téléphone, et les créneaux qu’elle recouvre ne sont plus proposés dans l’app. Une course plus longue que prévu se traite de la même façon : ajoutez un événement pour le retour à vide. Ce qui revient chaque semaine, une course fixe du lundi ou votre jour de repos, se règle plutôt dans les horaires de la section. En sens inverse, les courses réservées dans l’app s’y ajoutent d’elles-mêmes.
Les hôtels partenaires réservent les départs de leurs clients
Trois réglages pour que la réception réserve les départs matinaux de ses clients sans vous appeler la veille au soir.
Un groupe pour les hôtels
Activez les extensions Authentification et Groupes d’utilisateurs, créez le groupe « Hôtels partenaires » et placez-y le compte de chaque réception : le veilleur de nuit comme l’équipe du matin se connectent avec ce compte.Une section qu’eux seuls voient
Créez ensuite une section de réservation que ce groupe est seul à voir, par exemple pour les départs de 5 h à 7 h. Elle a son propre Google Calendar, et une réservation faite dans une autre section ne la bloque pas : ne proposez pas ces heures-là au public, ou confiez-la à un autre chauffeur du groupement.Une réservation par client
La réception réserve un créneau par départ et note dans le formulaire le nom du passager et son numéro de chambre. Le formulaire étant le même dans toute l’app, ces deux champs restent facultatifs : vos autres passagers les laissent vides. C’est la réception qui reçoit la confirmation par e-mail, et la course prend place dans votre Google Calendar.
Ce que vos passagers trouvent dans l’app
Vos trajets à prix fixe
Vers la gare ou l’aéroport, les forfaits que vous pouvez annoncer là où la réglementation locale autorise un prix fixe ; les autres courses restent au compteur.
Votre véhicule
Nombre de places, coffre pour les valises ou la poussette, siège enfant ou rehausseur, accès en fauteuil roulant si votre taxi est équipé.
Le règlement à bord
Carte bancaire, sans contact, espèces : ce que vous acceptez, et la note de course que vous remettez pour les frais professionnels.
L’appel pour une course immédiate
Sur la page contact, un geste suffit pour composer votre numéro : une course pour tout de suite passe par le téléphone, pas par l’agenda.
Votre station et votre zone
Votre station, la gare et les communes que vous desservez, en points sur une carte, avec l’itinéraire.
Les objets trouvés
Un téléphone oublié sur la banquette ? Le passager le signale dans un Formulaire : date de la course, trajet, description de l’objet.
Pionniers du no-code
15 ans d'expérience à créer des apps natives pour les entreprises et les éditeurs de contenu. Et des chiffres qui le prouvent.
25 000+
Téléchargements par jour des apps créées avec GoodBarber*
30 000+
Clients ont réalisé leur projet d'app avec GoodBarber
2011
L'année de création de GoodBarber : le no-code, avant tout le monde
* Source : suivi interne des téléchargements, App Store et Google Play, avril 2026.
Combien coûte l’app d’un taxi ?
Pour une app sur l’App Store et Google Play, comptez l’offre Premium, plus la Prise de rendez-vous. Les deux extensions Authentification et Groupes d’utilisateurs ne servent que si vous ouvrez un espace aux hôtels partenaires : avec Premium, ce sont deux options de plus, alors que l’offre Pro comprend les trois, Prise de rendez-vous comprise. L’hébergement de l’app, ses mises à jour et l’envoi des notifications font partie de l’abonnement.
| Premium · app iOS et Android, version web | $55 /mois, facturé annuellement |
| Prise de rendez-vous, avec Premium | $15 /mois |
| Authentification, avec Premium | $12 /mois |
| Groupes d’utilisateurs, avec Premium | $5 /mois |
| Pro · Prise de rendez-vous, Authentification et Groupes d’utilisateurs inclus | $105 /mois, facturé annuellement |
Pour publier l’app à votre nom, il faut un compte développeur chez Apple et un autre chez Google, réglés directement aux stores.
Extension Store
Les six extensions d’une app de taxi. Prise de rendez-vous, Authentification et Groupes d’utilisateurs sont payantes avec l’offre Premium et incluses dans l’offre Pro ; CMS Contact, CMS Carte et Formulaire sont gratuits.
App de taxi : les questions des chauffeurs
Est-ce que l’app remplace mon central radio ou mon logiciel de dispatch ?
Non. Elle prend les courses réservées à l’avance, dans le carnet du chauffeur choisi. La course immédiate continue de passer par le téléphone : le bouton d’appel de l’app compose votre numéro ou celui du central. L’app ne localise pas les voitures et n’attribue aucune course : le passager choisit son créneau, et son chauffeur s’il y en a plusieurs.
Une réception d’hôtel peut-elle réserver pour un client qui n’a pas l’app ?
Oui. La réception réserve depuis l’espace des hôtels partenaires, avec son propre compte, et renseigne le nom du passager et son numéro de chambre. La confirmation par e-mail arrive à la réception, qui prévient son client ; lui n’a rien à installer.
Un concierge peut-il réserver plusieurs courses d’un coup ?
Pas d’un seul envoi : une réservation vaut une course, et avec une place par créneau, le réglage par défaut, le créneau se ferme ensuite. Le concierge enchaîne les réservations, une par départ, et chacune est confirmée par e-mail. Deux clients qui partent à la même heure dans deux voitures demandent deux chauffeurs : ouvrez alors aux hôtels une section par chauffeur. Quatre clients qui voyagent ensemble dans la même voiture ne font qu’une réservation, avec 4 dans le champ des passagers.
Mes courses sont au compteur : dois-je afficher un prix ?
Non. L’app ne fait pas office de compteur et n’affiche aucun tarif de course : vous n’annoncez que les forfaits que votre réglementation autorise, vers la gare ou l’aéroport par exemple. Tout le reste se règle au compteur, à bord, comme aujourd’hui.
Le passager paie-t-il dans l’app ?
Non. Aucune somme n’est prélevée à la réservation : il vous règle à bord, comme d’habitude, par l’un des moyens que vous indiquez dans l’app.
Le passager reçoit-il un rappel avant la course ?
Pas de rappel automatique. Sa réservation lui vaut un e-mail de confirmation ; s’il ne peut plus venir, il annule depuis ce même e-mail, ce qui rouvre le créneau. Pour prévenir tous vos passagers à la fois, avant une fermeture pour congés par exemple, envoyez une notification push.
Je ne veux plus de réservation pour demain matin : comment faire ?
Notez dans votre Google Calendar un événement qui couvre la matinée : l’app retire ces créneaux, et les courses déjà réservées restent. Si vous fermez plutôt toute la journée dans le back-office, vous annulez du même coup les courses déjà prises ce jour-là, et un e-mail part à chaque passager concerné.
Plusieurs chauffeurs partagent le même numéro : chacun son agenda ?
Oui : un carnet par chauffeur, chacun calé sur le Google Calendar du chauffeur concerné. L’app porte le nom du groupement, le numéro commun reste sur le bouton d’appel, et le passager choisit son chauffeur au moment de réserver.
La course réservée dans votre app, la course du moment au téléphone
GoodBarber construit l’app de votre taxi ou de votre groupement : un carnet par chauffeur relié à Google Calendar, un espace pour les hôtels partenaires, vos forfaits, votre véhicule et le bouton d’appel, le tout publié sous votre nom dans les deux stores.